Proteção em carros manuais conforme NR 11

Pessoal, vamos falar sobre os carrinhos manuais e sua especificação conforme a NR 11 transporte, movimentação, armazenagem e manuseio de materiais.

O transporte e movimentação manual de carga esta entre as atividades mais desempenhadas na indústria e também esta entre as que mais causam acidentes do trabalho. Acidentes desse tipo pode lesionar gravemente um colaborador com uma torção, uma lesão na coluna, nos membros superiores, cortes, perfurações etc.

O manuseio de carros manuais movida apenas por força humana (sem tração animal ou motorizada) é simples e qualquer profissional com boas condições físicas pode executar, porém, alguns cuidados devem ser tomados como:

Ø  Carro em boas condições de uso;

Ø  Identificação de limite de capacidade de transporte, e não ultrapassar esses limites;

Ø  Pneus calibrados e em bom estado;

Ø  Ser utilizado apenas para a finalidade que se destina;

Ø  Manter a postura adequada para não lesionar a coluna;

Ø  Se limitar a poucas distâncias.

Grande percentual dos acidentes relacionados ao transporte e manuseio de carros manuais esta relacionado aos ferimentos de mãos e dedos. Ao passar por lugares apertados, próximo a estruturas ou maquinas é quase inevitável o que as mãos que estão empurrando o carrinho não se encostem a essas estruturas.

Pensando na eliminação dessa exposição dos colaboradores a NR 11 define que os carros para transportes manuais devem possuir protetores das mãos. A proteção deve estar presente em todos os carros de uso manual, abaixo segue o exemplo da proteção instalada em um modelo de carro manual.

Você encontra essa informação no item 11.1.4 Os carros manuais para transporte devem possuir protetores das mãos.

MULTAS E PENALIZAÇÕES

A NR 28 fiscalização e penalidades no anexo II definem que a multa relacionada ao descumprimento desse item 11.1.4 é:

Infração de nível 2 tipo S

Calculo valor mínimo: R$ 3.214,65

Calculo valor máximo: R$ 3.494,50.

Esses valores estão calculados no pior cenário.

Devem ser esgotados os esforços, recursos e estudos para encontrar maneiras de eliminar os trabalhos de carregamento e transporte manuais. A automatização e mecanização do processo produtivo deve ser sempre a primeira opção para a redução dos trabalhos manuais,  de modo a eliminar ou reduzir ao máximo os riscos envolvidos com esse tipo de trabalho.

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